汽車(chē)零部件MES系統基礎功能

汽車(chē)零部件MES系統基礎功能

生產(chǎn)計劃管理

MES系統與ERP系統進(jìn)行數據集成交換，MES系統自動(dòng)循環(huán)抓取ERP最新的生產(chǎn)計劃與產(chǎn)品物料BOM數據，MES系統在得到ERP計劃后根據計劃的特點(diǎn)進(jìn)行排產(chǎn)，也可以由人工來(lái)參與排產(chǎn)，MES系統將生產(chǎn)主計劃拆分成N多個(gè)生產(chǎn)工單，同時(shí)MES系統還自動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)品唯一代碼，生產(chǎn)工單自動(dòng)推送到車(chē)間各個(gè)生產(chǎn)單元。

計劃執行中的跟蹤與查詢(xún)，在工單下達之后可根據工單號進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)工單執行情況。通過(guò)計劃號可快速查詢(xún)該計劃下的所有工單都分布在哪些車(chē)間、產(chǎn)線(xiàn)、現在的完成率、良率、預估交期等情況，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程完全是在可掌控的范圍內，從而提高了整體的生產(chǎn)管理水平。

車(chē)間物料需求BOM管理

ERP完成生產(chǎn)計劃之后直接下達給MES系統，MES系統根據生產(chǎn)中的產(chǎn)品自動(dòng)計算出物料BOM清單，將該信息推送到物料倉庫或推送給配送員，在物料倉通過(guò)看板顯示當前所需要的物料詳情，指導配送人員在什么時(shí)間將什么物料、數量，送到什么車(chē)間、產(chǎn)線(xiàn)、工位。物料到的工位后崗位操作人員對該批次物料進(jìn)行掃碼接收、驗證同時(shí)與該生產(chǎn)計劃工單進(jìn)行綁定。

在車(chē)間或工位旁建立線(xiàn)邊庫，線(xiàn)邊庫設置上下線(xiàn)預警，生產(chǎn)操作人員進(jìn)行掃碼領(lǐng)用，當線(xiàn)邊庫低于設定的物料線(xiàn)下閥值，系統自動(dòng)將該信息反饋的物料倉的看板上，這樣最大程度上的保障了車(chē)間生產(chǎn)不因缺料而停線(xiàn)。

質(zhì)量控制的管理

建立全面的質(zhì)量管理體系，將IQC、OQC、IPQC、OPQC、FQC進(jìn)行標準化、數字化管理，對質(zhì)量缺陷定義建立質(zhì)檢計劃標準，設定質(zhì)量異常響應及處理機制，采用MES系統在線(xiàn)采集生產(chǎn)過(guò)程中的設備參數、測試結果數據，把人、機、料、法、環(huán)、測與生產(chǎn)工單進(jìn)行綁定實(shí)現質(zhì)量可追溯，實(shí)現品質(zhì)問(wèn)題跟蹤處理流程。自動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量數據分析并生成多維度質(zhì)量分析報告，包含售后PPM值。實(shí)現整個(gè)質(zhì)量管理過(guò)程中無(wú)紙化、實(shí)時(shí)化、透明化及數字化管理。

車(chē)間數據采集

實(shí)時(shí)、準確的生產(chǎn)數據采集（訂單生產(chǎn)數據、生產(chǎn)品質(zhì)數據、崗位操作員信息、機床運行數據、原材料數據、生產(chǎn)工藝參數、車(chē)間環(huán)境數據、倉庫過(guò)程數據）是生產(chǎn)管控得以成功的重要基礎，在車(chē)間數據采集集成方案建設過(guò)程中應該充分考慮其數據采集的特點(diǎn)，在采集過(guò)程中，根據完整性、實(shí)時(shí)性原則、多種采集技術(shù)綜合應用、人機結合原則、易于集成應用原則，運用多種數據采集方式，并利用計算機、數據網(wǎng)絡(luò )語(yǔ)通信設備、各種技術(shù)標準和實(shí)時(shí)歷史數據庫軟件的有機組合來(lái)實(shí)現生產(chǎn)數據的集成應用。

車(chē)間工位管理

員工上崗后在終端上掃描工作牌，與本工位進(jìn)行綁定，形成可追溯數據及人員KPI數據，可視化看板管理，展示生產(chǎn)的計劃、生產(chǎn)的進(jìn)度、裝配過(guò)程中的特殊要求等的信息，操作者可在各自的工位方便的在線(xiàn)查詢(xún)當前生產(chǎn)計劃，工藝文件等信息，當裝配過(guò)程中遇到異常的情況時(shí)，也可以利用在線(xiàn)的通訊設備及時(shí)與車(chē)間管理的人員取得聯(lián)系，提高了現場(chǎng)問(wèn)題的處理的速度。當前工位完工后需要在電子流程卡上進(jìn)行工位序已完成的項目進(jìn)行勾選并確認并報工完成，之后在自動(dòng)流入到下道工位

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